Ativistas projetam desenterrar águas canalizadas, substituir automóvel por transporte coletivo e tornar aprazível uma das maiores cidades do mundo. Cenário atual é idêntico ao das metrópoles brasileiras
Córrego Água Preta, um afluente do Rio Tietê em São Paulo. Encontra-se soterrado; foi revelado na imagem, numa iniciativa do projeto Rios e Ruas
Por Beatriz Montesanti, no Nexo
Sob o viaduto Miguel Alemán, na Cidade do México, corre o que um dia foi o rio Piedad. Pavimentada em 1942, uma avenida encobre o curso d’água, um dos inúmeros que foram canalizados na capital mexicana – algo recorrente em grandes metrópoles.
Desde 2013, porém, um grupo que reúne acadêmicos, designers, planejadores urbanos, ambientalistas e artistas briga para, de alguma forma, resgatar 45 desses rios. O plano começaria trazendo à superfície cerca de 15 Km do rio Piedad.
“Esse projeto estilhaça paradigmas. Propõe acabar com uma estrada privada, que não pode ser usada a não ser que você tenha um carro. O que propo...
